Mobilité jeunes TH
Documents
Parties prenantes
participent au projet l’Association pour le développement de l’insertion socio-professionnelle (ADIS), à travers ses antennes Cap Emploi Puy-de-Dôme et Pôle social, ainsi que la mission locale de Clermont-Ferrand.
Objectifs de l’expérimentation
le projet vise à permettre à des jeunes reconnus travailleurs handicapés et suivis par l’Adis de compléter leur parcours d’insertion professionnelle par l’accès au permis de conduire.
Territoire de l’expérimentation
Région Auvergne
Le projet concerne l’agglomération de Clermont-Ferrand.
Public(s) cible(s)
10 jeunes de moins de 26 ans, reconnus travailleurs handicapés et résidant dans l’agglomération de Clermont-Ferrand.
Étapes de réalisation
après avoir été orienté vers le dispositif par Cap Emploi ou Pôle social, les jeunes bénéficiaires font l’objet d’un diagnostic individuel permettant d’individualiser leurs parcours de formation. Les jeunes suivent ensuite une formation au permis de conduire, au sein de l’auto école sociale FIT.
Durée prévisionnelle de l’expérimentation
année scolaire 2010.
Enseignements de l’expérimentation
L’évaluation quantitative montre des effets positifs à long terme du permis sur l’insertion professionnelle et la sortie du chômage. En plus de cet effet positif sur l’insertion économique des jeunes bénéficiaires, le permis de conduire semble avoir également un impact positif sur la sociabilité et l’intégration sociale des jeunes bénéficiaires, malgré des effets défavorables à court terme.
Si l’évaluation qualitative semble confirmer les résultats de l’évaluation quantitative dans l’ensemble, elle met en avant la problématique de l’accompagnement, notamment pour les publics les plus fragiles. Cette évaluation semble également plaider pour une reconfiguration de la procédure pour qu’ils puissent s’adapter aux publics les plus en difficultés (notamment en difficultés cognitives) et une amélioration de l’accompagnement vers un accompagnement plus globalisé (mobilité et emploi devant être pensés conjointement, en tenant compte du profil spécifique du jeune concerné).
Les résultats ont également fait l’objet d’une publication dans l’ouvrage collectif du FEJ, De l’éducation à l’insertion : dix résultats du Fonds d’expérimentation pour la jeunesse.
Pour aller plus loin, lire l’article de recherche "Faut-il subventionner le permis de conduire des jeunes en difficulté d’insertion ?" produit à partir des résultats de l’expérimentation soutenue par le FEJ.